Semua aturan perjalanan baru di Eropa untuk 2025: Pemeriksaan perbatasan, pajak wisatawan dan tindakan keras terhadap perilaku

Ini adalah tahun yang baik untuk perubahan perjalanan di Eropa, dengan pengendalian yang semakin ketat terhadap segala sesuatu mulai dari perbatasan hingga pariwisata massal.

Untuk menjaga perdamaian antara penduduk dan pengunjung, destinasi telah memperkenalkan aturan dan regulasi baru yang memengaruhi persiapan perjalanan, perilaku, dan harga. Bagi mereka yang masuk ke UE, kini ada pemeriksaan tambahan karena blok tersebut mengdigitalisasi perbatasannya.

Berikut adalah ringkasan mengenai beberapa tren dan perubahan terpenting dalam aturan perjalanan di Eropa pada tahun 2025.

Eropa memperketat pengendalian perbatasan pada tahun 2025

Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) akhirnya diluncurkan

UE akhirnya meluncurkan yang baruSistem Masuk/Keluar (EES)pada 12 Oktober. Peluncuran bertahap diharapkan selesai pada 10 April 2026.

Daripada memiliki paspor mereka dicap, penumpang non-EU yang melewati perbatasan Schengen eksternal harus memberikan data biometrik – termasuk data paspor, sidik jari, dan gambar wajah – secara elektronik saat masuk.

Sistem ini akan mencakup semua negara-negara UE kecuali Irlandia dan Siprus, serta Islandia, Norwegia, Swiss, dan Liechtenstein.

Tujuan adalah mengidentifikasi pelanggar izin tinggal dan melawan migrasi ilegal dengan memverifikasi identitas perjalanan, memperkuat pemeriksaan keamanan, dan menjaga daftar masuk dalam basis data UE.

Masalah berkaitan dengan tumbuhnya gigi pada sistem baru telah menyebabkan penundaan berulang terhadap peluncuran sepanjang tahun 2025. Masalah ini terus menghambat kemajuannya, dengan peluncuran yang dijadwalkan pada November di Inggris.Pelabuhan Doversudah terjebak untuk penumpang mobil hingga 2026 untuk mencegah kekacauan perjalanan Natal.

Sementara negara-negara mengatasi awal yang sulit ini, para pelancong sebaiknya mempersiapkan diri menghadapi keterlambatan saat memasuki beberapa negara Schengen – meskipun dalam jangka panjang, sistem baru ini menjanjikan penyederhanaan pemeriksaan perbatasan UE.

ETIAS ditunda hingga 2026

ETIAS – Sistem Informasi dan Persetujuan Perjalanan Eropa – pada awalnya dijadwalkan diluncurkan setelah EES pada 2025, tetapi sekarang ditunda hingga akhir 2026.

Ini akan mengharuskan wisatawan bebas visa dari beberapa negara untuk menyelesaikan otorisasi online sebelum memasuki wilayahnyaWilayah Schengendengan biaya €20 bagi kebanyakan wisatawan.

Ini akan memberikan mereka izin masuk elektronik yang memungkinkan tinggal selama maksimal 90 hari dalam jangka 180 hari. ETIAS berlaku selama tiga tahun.

Izin Perjalanan Elektronik Inggris (ETA) akan diberlakukan pada tahun 2026

Kerajaan InggrisIzin Perjalanan Elektronik(ETA) diluncurkan secara lembut pada Oktober 2023 tetapi belum diterapkan secara ketat.

Ini akan berubah sejak Februari 2026, ketika wisatawan dari 85 negara, yang saat ini tidak memerlukan visa, akan diminta untuk mengajukan permohonan untuk sebuahizin digitaluntuk kunjungan singkat di Inggris.

Aplikasi saat ini biayanya £16 (€18,20) dan berlaku selama dua tahun untuk masa tinggal hingga enam bulan.

Biaya perjalanan meningkat di seluruh Eropa pada 2025

Para pelancong tidak hanya terdorong oleh biaya izin dan inflasi pada tahun 2025:pajak pariwisata,Penindasan Airbnbdan langkah-langkah lain untuk mengendalikan pariwisata massal telah membuat menjelajahi Eropa lebih mahal.

Batasan terhadap jangka pendekakomodasitelah diumumkan dalamParis,Barcelonadan sebagainya – terutama untuk melawan harga sewa yang tinggi bagi warga lokal yang tinggal di kota-kota dan kota-kota wisata yang populer.

Ini telah mengurangi ketersediaan yang murah,Airbnbakomodasi gaya

Mendorong harga lebih tinggi lagi adalah pajak wisata malam yang diperkenalkan di negara-negara sepertiIslandia,Spanyol,NorwegiadanInggris Raya– dan bahkan lanjutan biaya kunjungan sehari diVenesia, Italia. Langkah-langkah ini bertujuan untuk mendanai infrastruktur pariwisata dan mencegah destinasi populer dari kelebihan pengunjung.

Ini semuanya terkait dengan pergeseran menuju istilah yang disebut ‘pariwisata berkualitasdi Eropa, dengan banyak negara yang berusaha beralih dari pariwisata massal dan murah, dan menggantinya dengan yang lebih sedikit serta lebihberkelanjutanjumlah pengunjung dengan pengeluaran tinggi.

Beberapa tujuan wisata menyalurkan biaya operasional yang meningkat kepada pengunjung. Penggemar olahraga salju telah terkena dampak paling parah, dengantiket skidi Swiss, Austria, dan Italia melonjak hingga 40 persen dibandingkan tahun 2021 di beberapa resor karena tagihan energi yang meningkat dan biaya pemeliharaan.

Eropa mengambil tindakan keras terhadap turis yang tidak sopan

Sementara langkah-langkah penghematan biaya memiliki tujuan ganda dalam memangkasjumlah pengunjungdan pengumpulan dana, aturan baru lainnya lebih langsung ditujukan untuk mengendalikan perilaku yang tidak diinginkanPerilaku wisatawan.

San Sebastiánadalah kota Spanyol terbaru yang melarangmerokokdi pantai-pantainya, sementara Portugal memilikiAlbufeiratahun ini mengumumkan denda untuk wisatawan berpakaian minim.

Bulan lalu larangan kapal partai di pelabuhan SpanyolPalmu, sementara itu bertujuan untuk melepaskan infrastruktur dan menangani keluhan kebisingan dari penduduk.

Di Prancis, pembatasan dimulai sebelum para wisatawan bahkan mendarat. Sejak bulan lalu,penumpang pesawat terbangmengabaikan aturan atau menyebabkan gangguan padapenerbangandapat menghadapi denda hingga 20.000 euro dan bahkan larangan boarding selama empat tahun.

Hak penumpang pada 2025: Apa yang berubah?

Kabar burung telah beredar tentang tindakan keras terhadap perilaku maskapai penerbangan murah yang ambil untung. Orang Eropa telah diberi harapan menarik tentang ide tanpa biaya tambahantas kabindan kompensasi yang lebih baik untuk penundaan penerbangan yang semakin sering terjadi.

Tetapi tekanan intensif dari industri penerbangan sedang mengancam perubahan tersebut. AnHukum Uni Eropauntuk meningkatkan hak penumpang udara telah menjadi pembahasan selama 11 tahun sekarang – tetapi maskapai penerbangan mengatakan perubahan tersebut akan pasti mengakibatkan kenaikan harga tiket.

Beberapa negara anggota UE bahkan telah berjuang untuk mengurangi hak penumpang dengan meningkatkan tiga jamaturan kompensasisampai empat jam.

Dengan tidak adanya kesepakatan yang dicapai mengenai isu-isu ini tahun ini, pembicaraan mediasi akan terus berlanjut hingga awal 2026.

Keputusan terbaru oleh maskapai penerbangan murahRyanairtelah menghentikan penerimaan tiket boarding kertas juga menimbulkan kekhawatiran akan hak. Satu negara,Portugaltelah memperingatkan bahwa langkah-langkah baru maskapai penerbangan tersebut berisiko tidak mematuhi hak penumpang udara.

Otoritas penerbangan Portugal memperingatkan maskapai penerbangan bahwa mereka tidak boleh menolak penumpang yang ingin naik pesawat dengan tiket boarding fisik.