Lupakan Med: Saya lebih suka menjelajahi lautan besar Eropa yang lain

Mediterranea memiliki dua ciri yang menentukan. Yang satu adalah gaya hidup sybaritnya dan hedonisme pantai serta halaman terangnya. Yang lainnya adalah beratnya sejarah dan budaya yang dimilikinya. Brigitte Bardot dibandingkan Mary Beard, mungkin Anda bisa berkata demikian.

Tetapi kami memiliki matahari dan pantai sendiri di Australia, dan menjadi serius di Mediterania menjadi melelahkan seiring berjalannya waktu. Sebuah bangunan yang membingungkan lagi, sebuah gereja barok lagi, sebuah museum yang penuh dengan permainan kuno.

Baltik adalah angin segar, secara harfiah dan secara metaforis. Iklimnya hampir tidak bisa dibandingkan dengan Mediterania dan langitnya kurang cerah, tetapi dalam era baru gelombang panas dan kebakaran hutan, ini adalah hal yang baik. Anda tidak akan mendapatkan kulit kuning, tetapi Anda juga tidak akan kepanasan.

Kekacauan pengaruh – Swedia, Jerman, Rusia – berbeda. Sejarahnya kurang mulus, budayanya lebih ringan, orang-orangnya lebih masuk akal daripada bersifat hedonistik, namun penuh semangat muda. Negara-negara dan kota-kota di pesisir selatan Laut Baltik sedang mengalami transformasi yang menyenangkan; sementara Mediterania tenggelam dalam masa lalu, Laut Baltik melihat ke depan.

Jangan salah paham: Med itu luar biasa. Tapi ketika saya merasa ingin perubahan yang segar, Baltik adalah tujuan favorit saya. Saya sangat senang, oleh karena itu, akan memulai perjalanan kapal pesiar Baltik selama 15 malam dari Kopenhagen dengan maskapai pelayaran Azamara yang fokus pada tujuan.

Kopenhagen adalah tempat yang tepat untuk memulai. Kota yang ceria ini, dengan campuran bangunan tua berwarna kue jahe dan gaya modern Nordik, menjadi contoh bagi pengalaman perkotaan di Laut Baltik. Tentu saja, kota ini tidak memiliki keagungan seperti Athena atau Roma, tetapi memiliki daya tarik kontemporer, gaya desain, sertifikasi lingkungan, dan gaya yang lebih baik.

Pergi ke laut diiringi isyarat semaphore dari turbin angin dan bunyi klakson kapal kontainer yang lewat. Azamara Journey melewati sebuah benteng pulau dan jembatan Oresund yang spektakuler, yang menghilang di tengah saluran menjadi terowongan agar kapal dapat melaju tanpa hambatan. Denmark berada di sisi kanan, pesawat lepas landas dari bandara Kopenhagen. Swedia berada di sisi kiri, ditandai oleh bangunan pencakar langit Turning Torso di Malmö.

Deck kolam renang bergemuruh dengan musik hidup dari band di dalam kapal, sinar matahari berkilauan di atas minuman keras dan dipantulkan kembali oleh laut yang pucat dan berkedip-kedip. Awal dari sebuah perjalanan kapal selalu menegangkan: anker diangkat menuju suatu tempat baru.

Tempat pertama yang baru bagi saya adalah Visby, di pulau Swedia Gotland yang besar tetapi datar. Kota pelabuhan mantan benteng Viking dan Liga Hanseatic ini terletak di persimpangan jalur pelayaran Baltik. Kota tua ini dikelilingi oleh tembok yang memiliki puluhan menara jenis yang mungkin disukai Rapunzel.

Abad Pertengahan sangat buruk, jadi saya tidak mengeluh bahwa Visby telah diperindah untuk era modern. Di sana memiliki jalan batu yang bersih dan kotak bunga serta taman botani yang mengejutkan secara menarik. Jika Visby berada di Kroasia atau Spanyol, akan dipenuhi oleh turis, tetapi Visby belum pernah diserang sejak masa Viking.

Kota-kota Baltic seperti ini cocok untuk berlayar. Kebanyakan cukup besar untuk menawarkan minat dan kekayaan budaya, namun masih kecil sehingga mudah dikunjungi. Setelah sehari berkeliling, Anda bisa berlayar sambil menikmati minuman di Atlas Bar kapal, merasa telah melihat semua atraksi utama.

Kami berada di kapal yang sesuai untuk Laut Baltik. Kapal ini tidak terlalu besar maupun terlalu kecil, dan bersifat sederhana serta ramah. Dan kabar baik bagi warga Australia: kapal ini menyediakan kopi yang enak dan tip sudah termasuk dalam harga tiket.

Esok harinya, kapal tersebut berlayar melewati ribuan pulau dari archipelago Stockholm, serakan koral seorang troll yang terkadang dihiasi pohon pinus yang dibentuk oleh angin seperti bonsai, serta rumah musim panas merah yang tidak masuk akal yang Anda bayangkan hanya cocok untuk para biarawan.

Stokholm sendiri meluas di atas beberapa pulau yang dihubungkan oleh jembatan. Kota ini hadir dalam sebuah prolog berupa blok-blok apartemen gaya Soviet yang bergeser menjadi menara dan menara Renaisans yang anggun. Kapalnya cukup kecil untuk bersandar di pusat kota, sehingga daya tarik utama Stokholm hampir berada di depan pintu.

Kota tua, Gamla Stan, memerah dengan bangunan berwarna jingga dan merah tembaga serta istana berwarna pink yang megah, yang merupakan satu-satunya hal yang megah di Stockholm, sebuah kota yang indah dengan angin sepoi-sepoi. Keesokan harinya, Helsinki sama-sama tetapi berbeda: lebih banyak keindahan yang sepoi-sepoi, tetapi kurang abad pertengahan dan jauh lebih modis.

Malam itu kami memiliki kegiatan khusus ke Helsinki Music Centre untuk mendengarkan karya Sibelius’Finlandiadimainkan di organ gedung konser modern terbesar di dunia, yang mengirimkan gempa melalui tulang rusuk saya.

Banyak hal yang menghubungkan pelabuhan Baltik – budaya, masakan, arsitektur – tetapi setiap kota cukup berbeda untuk membuat setiap hari dari perjalanan kapal ini menjadi petualangan baru. Tallinn di Estonia adalah tumpukan abad pertengahan yang penuh dengan cliche dongeng dan dibungkus keindahan barok serta dikelilingi oleh area industri yang diremajakan dan sedang tren saat ini.

Riga, di Latvia, dicapai dengan perjalanan lambat naik ke hulu sungai. Landscape datar dan kota muncul dalam campuran yang mengganggu dari menara tinggi kaca, menara gereja, villa tepi air, dan pabrik. Perkotaannya, yang saya lewati dengan kereta api, mempertahankan ketamakan dan ketajaman Soviet. Namun, kota ini juga memiliki kumpulan terbaik bangunan Art Nouveau di Eropa: jalan-jalan yang indah dengan arsitektur seperti kue pernikahan yang penuh dengan patung, topeng, frieze, dan dekorasi yang cukup untuk membuat saya tersenyum meskipun hujan.

Riga penuh dengan energi muda. Klaipeda di Lithuania telah tertidur. Tapi saya suka kota ini, yang bukan ibu kota atau tempat wisata, dan tidak ada apa-apa. Ini melepaskanku dari kegiatan sightseeing dan memungkinkanku bersantai dengan senang dan menikmati suasana lokal.

Banyak kota di Baltik seperti ini, pucat dan menarik, menyembunyikan benteng tua dan kanal yang dikelilingi gudang serta taman-taman yang penuh dedaunan. Di Mediterania, kota semacam ini akan dipenuhi toko-toko yang menjual bantal lavender, dan kafe-kafe yang ramai dengan percakapan kelompok turis. Di Klaipeda, saya bisa berdiri di sebuah halaman dan berbicara dengan seorang polisi yang sedang bersantai, dan di toko roti, saya mengirimkan harapan saya kepada seorang wanita yang bingung menghadapi tantangan melayani seorang orang asing.

Baltik bukanlah tempat yang bebas dari turis. Kopenhagen dan Stockholm tentu saja terkenal, dan saat ini Gdansk di Polandia juga demikian. Saya harus berjuang keras untuk melewati kota tua dan membayar harga internasional untuk kopi, tetapi saya memaafkan Gdansk karena kota ini memiliki segala sesuatu yang saya sukai dari kota-kota tua: gereja-gereja Gotik yang menyeramkan, makhluk grotesk yang menakutkan, bangunan yang miring, dan air mancur yang penuh imajinasi.

Pada malam hari, kelompok musik tradisional Polandia lokal tampil di atas dek kolam kapal selama makan malam prasmanan yang disajikan di luar ruangan. Ini hanyalah salah satu upaya Azamara dalam perjalanan ini untuk membawa nuansa budaya dan masakan setempat ke dalam kapal.

Selama perjalanan kapal pesiar, venue buffet Windows Cafe menawarkan hidangan seperti kue telur Swedia dengan babi goreng dan lingonberry, sup daging Finlandia yang dimasak lambat, dan gulai daging Lithuania yang diisi jamur dan acar. Favorit saya: goulash babi Lithuania, dan sarapan petani Latvia dengan telur, sosis, kentang, bawang merah dengan roti gandum hitam, sederhana tapi memuaskan.

Satu-satunya tempat yang kami kunjungi adalah Wismar di Jerman. Hal baik lainnya tentang Laut Baltik adalah transportasi umum sangat andal, saya bisa naik kereta dan mengunjungi Schwerin yang berdekatan untuk melihat istana pulau danau yang tidak masuk akalnya, dan pasti akan kembali tepat waktu untuk berlayar.

Koor pria menyanyikan lagu-lagu oompah tradisional dari dermaga saat jam sebelum keberangkatan. Penduduk setempat keluar dari balkon mereka untuk mendengarkan dan bertepuk tangan. Mereka mengibaskan tangan kepada kami di dek, dan kami mengibaskan tangan kembali.

Di Laut Tengah mereka mungkin sedang memegang spanduk dan mengeluh tentang over-tourism, tetapi semua orang terlihat ceria di Baltik. Dan mengapa tidak? Ini adalah Eropa tanpa keributan, namun dengan segala sesuatu yang mendukungnya.

Detailnya

Kapal PesiarKapal pesiar Baltic Intensive Azamara selama 11 malam antara Kopenhagen dan Stockholm mengunjungi pelabuhan di Polandia, Lithuania, Latvia, Estonia, dan Finlandia serta menawarkan program golf bagi mereka yang ingin menguji kemampuan mereka di lapangan terbaik kawasan tersebut. Kapal ini berangkat pada 9 Juli 2026 dengan harga mulai dari $5079 per orang, berdua. Sebuah alternatif kapal pesiar Northern Europe & Baltic selama 14 malam antara Tilbury (London) dan Kopenhagen berangkat pada 28 Juni 2027 dengan harga mulai dari $8459 per orang, berdua. Lihatlahazamara.com

Lebih banyakjerman.travel,latvia.travel,lithuania.travel,poland.travel,visitdenmark.com,visitestonia.com,visitfinland.com,visitsweden.com

Penulis melakukan perjalanan sebagai tamu Azamara.